জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাবে ভারতের মেট্রো শহরগুলিতে সাইক্লোন ও চরম বৃষ্টির প্রকোপ ক্রমশ বাড়ছে। অজিম প্রেমজি ইউনিভার্সিটির রিপোর্ট অনুযায়ী, প্রতি দশকে সমুদ্রপৃষ্ঠের তাপমাত্রা ০.২৭ ডিগ্রি সেলসিয়াস হারে বৃদ্ধি পাচ্ছে। এছাড়া ভারতের প্রায় ৬৪ শতাংশ তহসিলে ভারী বৃষ্টির দিনের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে। মুম্বই ও কলকাতার মতো উপকূলীয় শহরগুলির জন্য সমুদ্রের জলস্তর বৃদ্ধি ও ভারী বৃষ্টি একযোগে বড় ধরনের বন্যার ঝুঁকি তৈরি করছে।

বিশেষজ্ঞদের মতে, শহরের বর্তমান নিকাশি পরিকাঠামো বহু পুরনো এবং তা বর্তমানের অতিরিক্ত বৃষ্টিপাতের চাপ সামলাতে অক্ষম। কেবল সংস্কার নয়, বরং জিআইএস ও হাইড্রোলজিক্যাল মডেলিংয়ের মাধ্যমে ড্রেনেজ নেটওয়ার্কের বৈজ্ঞানিক মূল্যায়ন প্রয়োজন। নতুন স্টর্ম ওয়াটার ড্রেন, রিটেনশন পন্ড এবং আন্ডারগ্রাউন্ড ওয়াটার স্টোরেজ তৈরির পাশাপাশি আগামী ৩০ থেকে ৫০ বছরের আবহাওয়ার পূর্বাভাস মাথায় রেখে পরিকল্পনা করা জরুরি।

শহরের প্রাকৃতিক জলাশয় ও জলাভূমিগুলি বৃষ্টির জল ধারণের প্রধান মাধ্যম হিসেবে কাজ করে। কিন্তু নির্বিচারে নগরায়ণের ফলে এই জলাশয়গুলি বুজিয়ে ফেলা হচ্ছে, যা জল জমার অন্যতম কারণ। স্যাটেলাইট ইমেজের মাধ্যমে পুরোনো জলাশয় চিহ্নিত করে বেআইনি দখলদারি সরানো এবং ক্যাচমেন্ট এরিয়া পুনরুদ্ধার করা এখন সময়ের দাবি। উপকূলীয় অঞ্চলে নির্মাণের ক্ষেত্রে ক্লাইমেট রিস্ক অ্যাসেসমেন্ট ও কোস্টাল রেগুলেশন জোন নিয়ম কঠোরভাবে পালন করা আবশ্যক।

ভবিষ্যতের বিপদ মোকাবিলায় শহরগুলিকে কেবল ‘স্মার্ট’ নয়, বরং ‘ক্লাইমেট-রেডি’ বা জলবায়ু-সহনশীল করে তোলা প্রয়োজন। এআই ভিত্তিক মডেলিং ও ডিজিটাল রিস্ক ম্যাপের মাধ্যমে প্রতিটি ওয়ার্ডের ঝুঁকি চিহ্নিত করে প্রশাসনকে আগাম প্রস্তুতি নিতে হবে। জলবায়ু পরিবর্তন এখন আর কোনো দূরবর্তী আশঙ্কা নয়, বরং এক কঠিন বাস্তব, যার মোকাবিলায় আধুনিক প্রযুক্তি ও দূরদর্শী পরিকল্পনার কোনো বিকল্প নেই।