একটি সংক্ষিপ্ত, ক্লিকযোগ্য ও নজরকাড়া শিরোনাম দিন। শিরোনামটি অবশ্যই কোলন (:) মুক্ত হতে হবে, তবে আবেগ বা গুরুত্ব বোঝাতে অন্যান্য যতিচিহ্ন (যেমন বিস্ময়সূচক চিহ্ন ‘!’ বা প্রশ্নবোধক চিহ্ন ‘?’ কমা ‘,’) ব্যবহার করা যাবে। নিয়ম: – শুধুমাত্র ১টি শিরোনাম দেবেন – কোন ব্যাখ্যা, তালিকা বা একাধিক অপশন দেবেন না – শুধুমাত্র শিরোনামটি লিখবেন, অন্য কিছু নয় দিল্লি বিমানবন্দরে নজিরবিহীন গাফিলতি: ইমিগ্রেশন ছাড়াই ভারত ছাড়লেন ৩ ইতালীয় নাগরিক
বার্তা ডেস্কঃ
September 15, 20266:04 am
নতুন দিল্লি: দেশের অন্যতম সুরক্ষিত কেন্দ্র দিল্লি বিমানবন্দরে ঘটে গেল নজিরবিহীন নিরাপত্তার গলদ। ইমিগ্রেশন বা অভিবাসন প্রক্রিয়ার তোয়াক্কা না করেই সোজা আন্তর্জাতিক বিমানে চেপে ভারত ছেড়ে মিউনিখ চলে গেলেন তিন ইতালীয় নাগরিক। এয়ার ইন্ডিয়ার চরম গাফিলতির কারণে এই ঘটনা ঘটায় কড়া অবস্থান নিয়েছে অসামরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রক। কেন্দ্র এয়ার ইন্ডিয়াকে শো-কজ নোটিস পাঠিয় আগামী ৭ দিনের মধ্যে লিখিত জবাব চেয়ে পাঠিয়েছে।
কী ঘটেছিল সেই রাতে? গত ৪ সেপ্টেম্বর মধ্যরাতে তিন ইতালীয় যাত্রী অমৃতসর থেকে এয়ার ইন্ডিয়ার (AI-1115) বিমানে দিল্লিতে নামেন। দিল্লি বিমানবন্দরে পৌঁছানোর এক ঘণ্টার মধ্যেই, রাত ১টা ৪৫ মিনিটে তাঁরা লুফথানসা এয়ারলাইন্সের (LH-763) বিমানে চড়ে মিউনিখের উদ্দেশে রওনা হয়ে যান। তবে নিয়ম অনুযায়ী আন্তর্জাতিক বিমানে ওঠার আগে ভারতের বাধ্যতামূলক পাসপোর্ট ও ভিসা যাচাইকরণের (ইমিগ্রেশন) মুখোমুখি তাঁদের একেবারেই হতে হয়নি।
কীভাবে এড়ালেন ইমিগ্রেশন? যাত্রীরা এয়ার ইন্ডিয়ার ‘হাব-অ্যান্ড-স্পোক’ ব্যবস্থার অধীনে ভ্রমণ করছিলেন। নিয়ম অনুযায়ী, অমৃতসর থেকে ‘D’ (অভ্যন্তরীণ) বোর্ডিং পাস পাওয়ার পর দিল্লিতে নেমে তাঁদের ইমিগ্রেশন কাউন্টারে পাঠানোর কথা ছিল। কিন্তু তা না করে, তাঁদের ৩৯ নম্বর গেট থেকে সরাসরি ‘ইন্টারন্যাশনাল-টু-ইন্টারন্যাশনাল’ ট্রান্সফার এরিয়ায় নিয়ে যাওয়া হয়। সেখান থেকে কোনো বাধা ছাড়াই তাঁরা প্রস্থান বিভাগে পৌঁছে যান এবং লুফথানসার বিমানে উঠে পড়েন।
এয়ার ইন্ডিয়ার ৫টি এসওপি (SOP) লঙ্ঘন: অসামরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রকের তদন্তে এয়ার ইন্ডিয়ার ৫টি প্রধান পরিচালনাগত নিয়ম লঙ্ঘনের বিষয় সামনে এসেছে:
- বোর্ডিং পাস প্রথা: নিয়ম ভেঙে যাত্রীদের কাছে নির্ধারিত ক্যাটাগরির বাইরে অতিরিক্ত বোর্ডিং পাস দেওয়া।
- যাত্রী পৃথকীকরণ: বিমান থেকে নামার পর অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিক যাত্রীদের আলাদা করতে ব্যর্থ হওয়া।
- ট্রান্সফার ডেস্কে প্রবেশ: ‘D’ বোর্ডিং পাস থাকা সত্ত্বেও আন্তর্জাতিক ট্রান্সফার ডেস্কে ঢুকতে দেওয়া।
- নজরদারির অভাব: বিমানবন্দরে ২৪ ঘণ্টা দায়িত্বরত এয়ার ইন্ডিয়ার নোডাল অফিসার ও মনিটরিং টিমের চরম গাফিলতি।
ম্যানুয়াল চেকিংয়ে প্রকাশ ও কেন্দ্রের নির্দেশ বিমানের অটোমেটেড সিস্টেমে এই ভুল ধরা পড়েনি। বিমান উড়ে যাওয়ার পর ম্যানুয়ালি তথ্য মেলানোর (Manual Reconciliation) সময় এই ভয়ঙ্কর নিরাপত্তা ত্রুটি প্রকাশ পায়। অসামরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রক স্পষ্ট করে দিয়েছে যে, আগামী ৭ দিনের মধ্যে এয়ার ইন্ডিয়া সন্তোষজনক ব্যাখ্যা দিতে না পারলে ধরে নেওয়া হবে তাদের কোনো সাফাই নেই। সেক্ষেত্রে বিমান সংস্থার বিরুদ্ধে কঠোর রেগুলেটরি ও প্রশাসনিক ব্যবস্থা নেওয়া হবে।