দেশে ই২০ পেট্রোল বা কুড়ি শতাংশ ইথানল মিশ্রিত জ্বালানি ব্যবহার নিয়ে বর্তমান সময়ে সাধারণ মানুষের মধ্যে উদ্বেগ দিন দিন বৃদ্ধি পাচ্ছে। এই বিশেষ মিশ্রিত পেট্রোল ব্যবহারের ফলে বহু গাড়ির মাইলেজ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে এবং ইঞ্জিনের দামি যন্ত্রাংশ দ্রুত বিকল হয়ে পড়ছে বলে ব্যাপক অভিযোগ উঠেছে। সম্প্রতি বেশ কিছু গাড়ির ফুয়েল ট্যাঙ্ক থেকে সংগৃহীত পেট্রোলের পরীক্ষামূলক নমুনায় অনুমোদিত সীমার তুলনায় অতিরিক্ত ক্লোরাইড ও আর্দ্রতার উপস্থিতি স্পষ্ট ধরা পড়েছে। এই গুরুতর সমস্যা গাড়ি নির্মাতা সংস্থাগুলোর পাশাপাশি কেন্দ্রীয় প্রশাসনের কপালেও চিন্তার গভীর ভাঁজ ফেলেছে।

চালক ও গাড়ি মালিকদের এই সমস্ত অভিযোগগুলোকে সম্পূর্ণ গুরুত্ব দিয়ে পেট্রোলের গুণমান নিয়ন্ত্রণে এবার অত্যন্ত কঠোর ও আইনি পদক্ষেপের পথে হাঁটছে কেন্দ্র। বর্তমানে ই২০ পেট্রোলে ক্লোরাইডের মাত্রা প্রতি মিলিয়নে তিন অংশের কম রাখার নিয়ম চালু থাকলেও তা সব ক্ষেত্রে কঠোরভাবে বাধ্যতামূলক নয়। তবে দেশের জ্বালানি মান নির্ধারণকারী শীর্ষ সংস্থা বিআইএস এই বিধি পুরোপুরি বাধ্যতামূলক করতে জোরেশোরে কাজ করছে। সাধারণ মানুষের সুরক্ষার্থে পেট্রোল পাম্পগুলোতে নিখুঁত ও নির্ধারিত মানের জ্বালানি সরবরাহ নিশ্চিত করাই এখন সরকারের প্রধান ও বড় চ্যালেঞ্জ।