ভারতীয় রেলের আধুনিকীকরণের ধারায় বন্দে ভারত স্লিপার ট্রেন এক নতুন মাইলফলক স্থাপন করেছে। ২০১৯ সালে প্রথম সেমি-হাই স্পিড বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চালু হওয়ার পর থেকে রেল পরিষেবায় আমূল পরিবর্তন এসেছে। বর্তমানে বারাণসী-প্রয়াগরাজ-নতুন দিল্লি রুটে নিয়মিত স্লিপার পরিষেবা চালু হয়েছে। ১৬টি এসি কোচ বিশিষ্ট এই ট্রেনে মোট ৮২২ জন যাত্রী ভ্রমণের সুযোগ পান, যার মধ্যে থার্ড এসি, সেকেন্ড এসি এবং ফার্স্ট এসি কোচ রয়েছে।

এই ট্রেনগুলির বিশেষত্ব হলো এগুলি সেলফ-প্রোপেলড প্রযুক্তি সম্পন্ন, যেখানে আলাদা ইঞ্জিনের পরিবর্তে কোচগুলির নিচেই ট্র্যাকশন মোটর থাকে। এয়ার-স্প্রিং এবং বলস্টারলেস বগির ব্যবহারের ফলে উচ্চ গতিতেও যাত্রীরা কোনো ঝাঁকুনি বা শব্দ অনুভব করেন না। এছাড়া কবচ অ্যান্টি-কলিশন সিস্টেম, রিজেনারেটিভ ব্রেকিং, স্বয়ংক্রিয় দরজা এবং ইউভি এয়ার পিউরিফিকেশন যুক্ত এসি সিস্টেমের মতো অত্যাধুনিক প্রযুক্তি যাত্রীদের নিরাপত্তা ও আরাম নিশ্চিত করে।

বিমানের তুলনায় বন্দে ভারত স্লিপার ট্রেন অনেক বেশি সাশ্রয়ী ও সুবিধাজনক বলে মনে করছেন যাত্রীরা। বিমান ভ্রমণের ক্ষেত্রে এয়ারপোর্টে পৌঁছানো এবং দীর্ঘ সিকিউরিটি চেকের ঝক্কি থাকে, যা এই ট্রেনের ক্ষেত্রে নেই। শহরের কেন্দ্রস্থল থেকে রাতে ট্রেনে উঠে সকালে সরাসরি গন্তব্যে পৌঁছানো সম্ভব হওয়ায় সময় ও অর্থ উভয়ই সাশ্রয় হচ্ছে। বর্তমানে দেশজুড়ে ১৬৪টিরও বেশি বন্দে ভারত পরিষেবা চালু রয়েছে, যা দীর্ঘ দূরত্বের যাত্রাকে আরও মর্যাদাপূর্ণ ও আরামদায়ক করে তুলছে।