জাতীয় মহাসড়ক ও এক্সপ্রেসওয়েগুলোতে নির্ধারিত এলাকা বা ‘লে-বাই’ ছাড়া অন্য কোথাও ভারী বা বাণিজ্যিক যানবাহন পার্কিং করা যাবে না বলে নির্দেশ দিয়েছেন ভারতের সুপ্রিম কোর্ট। বিচারপতি জে. কে. মহেশ্বরী এবং বিচারপতি অতুল এস. চন্দুরকরের বেঞ্চ পর্যবেক্ষণ করেছে যে, মহাসড়কের মূল রাস্তায় বা ফুটপাতে অবৈধভাবে দাঁড়িয়ে থাকা যানবাহন প্রাণঘাতী দুর্ঘটনার অন্যতম প্রধান কারণ। সংবিধানের ২১ নম্বর অনুচ্ছেদের আলোকে ‘যাত্রীদের নিরাপত্তা’ নিশ্চিত করা রাষ্ট্রের মৌলিক দায়িত্ব উল্লেখ করে আদালত সংবিধানের ১৪২ নম্বর অনুচ্ছেদের অধীনে এই অন্তর্বর্তীকালীন আদেশ জারি করেছে।

রাজস্থান ও তেলেঙ্গানায় ঘটে যাওয়া বেশ কিছু মর্মান্তিক সড়ক দুর্ঘটনার প্রেক্ষিতে স্বতঃপ্রণোদিত এ মামলায় আদালত প্রযুক্তিগত নজরদারির ওপর গুরুত্বারোপ করেছে। নির্দেশনায় বলা হয়েছে, অ্যাডভান্সড ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (ATMS) ব্যবহার করে মহাসড়কে সার্বক্ষণিক নজরদারি চালাতে হবে এবং অবৈধ পার্কিংয়ের ক্ষেত্রে জিপিএস প্রযুক্তির মাধ্যমে তাৎক্ষণিক ই-চালান ইস্যু করতে হবে। ন্যাশনাল হাইওয়ে অথরিটি অফ ইন্ডিয়া (NHAI) এবং পুলিশ প্রশাসনকে এই নিয়ম কঠোরভাবে মানতে বলা হয়েছে। এছাড়া, জেলা ম্যাজিস্ট্রেট ও কালেক্টরদের তদারকিতে নিয়মিত পেট্রোলিং ও স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং প্রসিডিউর (SOP) তৈরির নির্দেশ দেওয়া হয়েছে, যাতে বিকল যানবাহন দ্রুত সরানোর ব্যবস্থা নিশ্চিত করা যায়।