ভারতীয় রেলের ইতিহাসে নতুন অধ্যায় সংযোজন করে আগামী ১৭ জুলাই প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী দেশের প্রথম হাইড্রোজেন ট্রেন উদ্বোধন করবেন। ডিজেল বা বিদ্যুতের পর সম্পূর্ণ পরিবেশবান্ধব এই ট্রেন প্রবর্তনের মাধ্যমে জার্মানি, ফ্রান্স ও চিনের মতো উন্নত দেশের তালিকায় নাম লেখাল ভারত। চেন্নাইয়ের ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরিতে তৈরি এবং টাটা অ্যাডভান্সড সিস্টেমসের ফুয়েল সেল প্রযুক্তিতে পরিচালিত এই ট্রেনটি হরিয়ানার জিন্দ-সোনিপত রুটে চলাচল করবে। ৯০ কিলোমিটার দূরত্বের এই যাত্রাপথে ১১টি স্টেশনে থামবে ট্রেনটি এবং গন্তব্যে পৌঁছতে প্রায় দু’ঘণ্টা সময় লাগবে। ৭৫ কিলোমিটার সাধারণ গতিবেগের এই ট্রেনটি সফল ট্রায়ালে ঘণ্টায় ১২০ কিলোমিটার গতিতে ছুটেছে।

১০টি বগি বিশিষ্ট এই ট্রেনের ৮টি কোচ যাত্রীদের জন্য নির্ধারিত, যেখানে একসঙ্গে প্রায় ২,৬০০ জন যাত্রী যাতায়াত করতে পারবেন। যাত্রীদের সুবিধার্থে ট্রেনে স্বয়ংক্রিয় দরজা, ডিসি এয়ার কন্ডিশনিং এবং আরামদায়ক আসনের ব্যবস্থা রয়েছে। সম্পূর্ণ দূষণহীন এই প্রযুক্তিটি উচ্চচাপে সংরক্ষিত হাইড্রোজেন ও বাতাসের অক্সিজেনের বিক্রিয়ায় বিদ্যুৎ উৎপন্ন করে ট্রেনের মোটরকে সচল রাখে, যার ফলে কার্বন নিঃসরণ ঘটে না বললেই চলে। হাইড্রোজেন গ্যাসের দাহ্যতা বিবেচনা করে বিশেষ ট্যাঙ্ক ও রিফুয়েলিং স্টেশন নির্মাণের পাশাপাশি RDSO-এর কড়া নজরদারিতে ট্রেনটির নিরাপত্তা ও প্রযুক্তিগত পরীক্ষা সম্পন্ন করা হয়েছে।