বিশ্বজুড়ে বর্তমানে ইভিটিওএল (eVTOL) বা ইলেকট্রিক ভার্টিক্যাল টেক-অফ অ্যান্ড ল্যান্ডিং প্রযুক্তির ব্যাপক চর্চা চলছে। এই অত্যাধুনিক যানগুলো বিদ্যুৎ চালিত হওয়ায় কোনো রানওয়ের প্রয়োজন ছাড়াই হেলিকপ্টারের মতো সরাসরি ওপরের দিকে উড়তে সক্ষম এবং পরবর্তীতে বিমানের গতিতে সামনে এগিয়ে যেতে পারে। সাধারণত একজন পাইলটসহ কয়েকজন যাত্রী বহনের উপযোগী করে এগুলো তৈরি করা হচ্ছে।

এই প্রযুক্তির দৌড়ে চীন বর্তমানে সবচেয়ে এগিয়ে রয়েছে। ই-হ্যাং (EHang) কোম্পানি চালকহীন যাত্রীবাহী ড্রোন বা এয়ার ট্যাক্সির বাণিজ্যিক অনুমোদনের তিনটি ধাপই সম্পন্ন করেছে। পাশাপাশি আমেরিকার জোবি এভিয়েশন ও আর্চার এভিয়েশন, জাপানের স্কাইড্রাইভ এবং ব্রিটেনের ভার্টিক্যাল অ্যারোস্পেস তাদের প্রোটোটাইপ নিয়ে নিয়মিত পরীক্ষামূলক উড্ডয়ন চালিয়ে যাচ্ছে। ২০২৮ সালের মধ্যে বাণিজ্যিক সেবা চালুর লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেছে অনেক প্রতিষ্ঠান।

ভারতের ক্ষেত্রেও সারলা এভিয়েশন এবং দ্য ই-প্লেন কোম্পানির মতো স্টার্টআপগুলো উল্লেখযোগ্য কাজ করছে। ব্যাঙ্গালুরু ও চেন্নাই ভিত্তিক এই প্রতিষ্ঠানগুলো ড্রোন ও এয়ার ট্যাক্সির প্রোটোটাইপ তৈরি করে সফল পরীক্ষা সম্পন্ন করেছে এবং বর্তমানে সরকারি অনুমোদনের প্রক্রিয়ায় রয়েছে। তবে এই প্রযুক্তির ব্যাপক প্রসারে ব্যাটারির ওজন, সীমিত পাল্লা এবং জরুরি অবতরণের মতো নিরাপত্তা ইস্যুগুলো এখনো বড় চ্যালেঞ্জ হিসেবে রয়ে গেছে। এছাড়া শহরগুলোতে নিরাপদ আকাশপথ ও চার্জিং স্টেশনের মতো অবকাঠামো গড়ে তোলাও অত্যন্ত জরুরি।