বিশ্বজুড়ে প্রতিদিন ১ লক্ষেরও বেশি বিমান চলাচল করলেও দক্ষিণ আটলান্টিক মহাসাগরের ওপর দিয়ে দক্ষিণ আমেরিকা ও আফ্রিকাকে সংযোগকারী যাত্রীবাহী বিমানের সংখ্যা প্রায় নেই বললেই চলে। অথচ এই দুই মহাদেশের সম্মিলিত জনসংখ্যা প্রায় ২০০ কোটি। শতাব্দী প্রাচীন বিমান চলাচলের ইতিহাসে একসময় এই রুটটি গুরুত্বপূর্ণ বিবেচিত হলেও বর্তমানে অর্থনৈতিক সীমাবদ্ধতা ও প্রযুক্তির সমীকরণের কারণে এটি কার্যত ফাঁকা পড়ে রয়েছে।

ভৌগোলিক দূরত্বের চেয়েও এই রুটে ফ্লাইট না চলার পেছনে মূল বাধা হলো যাত্রী ও বাজারের অর্থনৈতিক সক্ষমতা। উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপের অর্থনীতির তুলনায় দক্ষিণ আমেরিকা ও আফ্রিকার জিডিপি উল্লেখযোগ্যভাবে কম হওয়ায় সেখানে উচ্চমূল্যের টিকিট কেনার মতো যাত্রীর অভাব রয়েছে। এছাড়া, অধিকাংশ রুট উত্তর গোলার্ধভিত্তিক ব্যবসার ওপর নির্ভরশীল। বর্তমানে কেবল সাও পাওলো থেকে জোহানেসবার্গ বা আদ্দিস আবাবা হয়ে বুয়েনস আইরেসের মতো কিছু সীমিত সংযোগ বিদ্যমান থাকলেও বড় হাবের অনুপস্থিতি ও অর্থনৈতিক কাঠামোর কারণে নতুন রুটে বিমান পরিচালনায় সংস্থাগুলোর আগ্রহ নেই।